1926-1939

1926
Радолф Караккайола выводит двухлитровый восьми цилиндровый, гоночный автомобиль к первой победе Mercedes в немецком Гран при на автодроме AVUS в Берлине.

1927
Караккайола, в это время в Mercedes S, готовится к победе в гонке Eifel, первой, котороя будет проведена на трассе Нюрбургринг.

1930
Караккайола признан чемпионом Европы за рулем спортивного автомобиля Mercedes SSK.

1931
Караккайола побеждает в Европейском чемпионате Хиллклимб в Mercedes SSKL

1934
Манфред фон Брочич выигрывает гонку Eifel в Mercedes W 25. Караккайола и Фаджиоли побеждают в Итальянской и Испанской гонках Гран При.

1935
Мерседес мчится к победе в семи гонках Гран При. Караккайола признан чемпионом Европы в W 25.

1936
Караккайола управляя W 25 занимает 1-е место в гонках Гран При, проходивших в Монако и Тунисе.

1937
Водители Mercedes выигрывают шесть гонок Гран при в W 125. Герман Ланг побеждает дважды, Манфред фон Брочич один раз и Радолф Караккайола трижды. Караккайола снова чемпион Европы.

1938
Mercedes берет четыре победы Гран При с W 154. Караккайола снова становится – чемпионом Европы.

1939
Mercedes побеждает в пяти гонках Гран При с модифицированным W 154. Герман Ланг - новый чемпион Европы.