Впечатляющее сцепление с дорогой
SLR обеспечивает отличный контакт с дорожным покрытием, несмотря на скорость или погодные условия. Его интеллектуальная аэродинамическая система вырабатывает прижимную силу точно также, как это делается в спортивных машинах.
Воздух засасывается под широким передним спойлером и идёт по трубам в плоской нижней секции машины. Оттуда он направляется через шесть воздушных каналов верхнего распылительного дифузора. Таким образом он создаёт вакуум и прижимную силу по всей площади.
Эта прижимная сила преобразовывается в дополнительную силу сцепления и последовательно улучшает устойчивость. Далее, эта прижимная сила автомобиля улучшается при помощи использования антикрыла, которое поднимается автоматически на 10 градусов, когда скорость достигает 95 км/ч. Антикрыло может быть выставлено вручную на угол до 30 градусов для ещё большей силы сцепления задней оси, в то же время для максимальной прижимной силы при экстренном торможении антикрыло автоматически устанавливается на 65 градусов. Это чрезвычайно эффективное использование прижимной силы позволяет водителю наслаждаться выдающимися характеристиками управления на больших скоростях.
